1. Система подачи масла количественного насоса, которая выбирает мощность масляного насоса в соответствии с быстрой скоростью вперед. Во время работы большая часть избыточного потока будет вытекать из перепускного клапана под высоким давлением и выделять тепло.
2. Вязкость выбранного масла неправильная, вязкость большая, сопротивление вязкости большое, а вязкость слишком мала, утечка увеличивается, в обоих случаях масло может нагреваться.
3. Разгрузочный контур в системе неисправен или из-за того, что разгрузочный контур не установлен, масляный насос не может быть разгружен, когда работа остановлена. Весь поток насоса перетекает под высоким давлением, что приводит к потере перелива и нагреву, что приводит к нагреванию масла.
4. Трубопровод системы слишком тонкий и слишком длинный, слишком большой изгиб, локальная потеря давления и большая потеря давления по пути.
5. Недостаточная точность компонентов и низкое качество сборки, большие механические потери на трение между относительными перемещениями.
6. Зазор фитинга слишком мал или зазор слишком велик после использования и износа, а внутренняя и внешняя утечка велики, что приводит к большой потере объема, например, к снижению объемного КПД насоса. и быстрое тепловыделение.
7. Объем масляного бака слишком мал, площадь рассеивания тепла недостаточна, устройство охлаждения масла не установлено, или емкость слишком мала, хотя есть охлаждающее устройство.
8. Рабочее давление гидравлической системы регулируется выше фактических потребностей. Иногда для работы необходимо увеличить давление из-за слишком плотного уплотнения или из-за повреждения уплотнения и увеличения утечки.
9. Высокая температура климата и рабочей среды вызывает повышение температуры масла.
